Formule 1 - Saison 2010

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Formule 1 - Saison 2010

Message par Pp79 »

Allez hop les amis, on enchaine !
Puisque la saison s'est achevée ce dimanche, on peut enquiller joyeusement sur la saison 2010 et on commence avec la news du jour :
Lundi 2 novembre 2009 - 08:55
Bridgestone va quitter la F1 fin 2010
F1 Aucun manufacturier pour 2011 !


Bridgestone, le seul manufacturier de pneus de la Formule 1, quittera le championnat au terme de la saison à venir.

La décision a été annoncée ce lundi matin au Japon. Le contrat actuel, qui court jusqu’à fin 2010, ne sera pas renouvelé.

« La décision, prise par le Bureau des Directeurs de Bridgestone, vient après une analyse approfondie et elle est basée sur le besoin de l’entreprise de rediriger ses ressources vers un développement de technologies innovantes et de produits stratégiques » justifie Hiroshi Yasukawa, le patron de Bridgestone Motorsport.

La marque japonaise évoque également le « contexte économique » pour justifier sa décision.

Bridgestone a rejoint la F1 en 1997 et depuis 2007, il est le seul fournisseur du plateau. La FIA souhaitait avoir un seul manufacturier pour réduire les coûts. Pour 2011, il n’y en a pour l’instant aucun.

Vincent Lalanne-Sicaud
Source : F1-Action.net



Si pas de manufacturier, pas de Formule 1 en 2011 :twisted:
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Message par Pp79 »

Allez, 2ème news, Williams confirme ses pilotes :
Lundi 2 novembre 2009 - 11:58
Williams confirme Barrichello et Hülkenberg
F1 Ils remplacent Rosberg et Nakajima


Williams-Cosworth a confirmé la titularisation de Rubens Barrichello et Nico Hülkenberg pour la saison prochaine. Ils remplacent Nico Rosberg et Kazuki Nakajima.

L’annonce était attendue depuis plusieurs jours. En 2010, Williams fera rouler Rubens Barrichello, le pilote le plus expérimenté de l’histoire de la F1, et Nico Hülkenberg, l’un des plus grands espoirs du sport automobile.

Rubens Barrichello a remporté deux courses chez Brawn GP cette année. Ross Brawn lui a fait confiance au dernier moment alors qu’il sortait de deux saisons difficiles avec Honda. L’an prochain, il va dépasser la barre des 300 Grands Prix.

« Il n’y a pas besoin de présenter Rubens » déclare Frank Williams. « Ce n’est pas seulement le pilote le plus expérimenté en Formule 1, mais aussi un pilote passionné et talentueux qui s’est battu pour le titre pilotes cette année. »

Nico Hülkenberg est le pilote d’essais de Williams depuis deux ans. Il a gagné dans les principales catégories où il est passé, en A1GP avec l’Allemagne, puis en F3 Euro Series et en GP2 avec ART.

La nouvelle équipe de Nico Rosberg devrait être annoncée dans quelques jours. Il s’est lié à Mercedes et il devrait remplacer Barrichello chez Brawn GP. Le futur de Kazuki Nakajima, imposé à Williams par Toyota, est beaucoup plus incertain.

Vincent Lalanne-Sicaud
Source : F1-Action.net
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Message par Martin K »

Chapeau Rubinho ! :eek:
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Message par Pp79 »

Brawn GP renommée en Mercedes en 2010 ?

La nouvelle équipe championne du monde Brawn GP pourrait se renommer en Mercedes la saison prochaine, selon la publication allemande Auto Motor und Sport.

Le magazine rapporte que Mercedes procède actuellement au rachat de Brawn GP, qui se traduira notamment par une livrée argentée en 2010 sur les monoplaces de l’équipe de Brackley.

Mercedes aimerait également changer le nom de Brawn GP pour courir sous son propre nom, mais ce changement dépend du consentement de McLaren. Le constructeur automobile allemand a un contrat d’exclusivité avec l’équipe de Woking jusqu’en 2012.

Et McLaren pourrait bien opposer son véto, comme elle l’a déjà fait en refusant que Mercedes motorise Red Bull Racing l’année prochaine. Elle ne peut cependant pas empêcher la fourniture de moteurs Mercedes à Brawn GP en 2010, son team principal Martin Whitmarsh ayant accepté un contrat de deux ans entre les deux parties avant le début de la saison 2009.

Auto Motor und Sport rapporte également que cette « erreur » pourrait coûter son poste à Martin Whitmarsh. Ron Dennis, président de McLaren Group, est en effet lié à un retour à la tête de son équipe, après avoir fait une apparition à Abu Dhabi pour le final de la saison 2009.

McLaren ne pourra cependant pas s’opposer à la collaboration renforcée entre Brawn GP et Mercedes, une annonce officielle étant attendue dans les prochains jours selon le magazine.

"Nous regardons à toutes les opportunités pour le futur, mais il est trop tôt pour déjà annoncer quoi que ce soit," a déclaré Ross Brawn à PA Sport.
Source : ToileF1.com


Ça serait énorme 8)
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Message par Martin K »

Et on parle de Button dans le deuxième baquet aux côtés d'Hamilton ?
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Message par Martin K »

Je pense aussi. Et Raikko, alors, dans tout ça ? Si jamais Button débarque chez McLaren, par pure hypothèse, il retourne faire des tonneaux en WRC ?
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Pp79
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Message par Pp79 »

Ce serait chouette sérieux :)
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Message par Pp79 »

LA NEWS DU JOUR :
Lundi 16 novembre 2009 - 13:22
Mercedes prend le contrôle de Brawn GP
F1 Et revend McLaren


Mercedes a racheté 75,1% de Brawn GP. L’équipe va devenir Mercedes Grand Prix. Le constructeur allemand va revendre ses parts de McLaren mais il en restera le motoriste jusqu’à au moins fin 2015.

La rumeur circulait depuis plusieurs semaines, elle est désormais officielle. Mercedes cède ses parts dans McLaren pour investir dans le capital de Brawn GP.

Le constructeur a pris le contrôle de 75,1% de l’équipe championne du monde. Le groupe Daimer a racheté 45,1% et Aabar Investments PJSC, qui représente Abou Dabi, 30%.

Ross Brawn, Nick Fry et leurs partenaires vont conserver les 24,9% restants. L’équipe sera toujours dirigée par Ross Brawn.

« Brawn GP a réussi des choses incroyables au cours des 12 derniers mois » déclare l’Anglais. « De notre lutte pour notre survie au lancement d’un partenariat fort avec Mercedes-Benz High Performance Engines, avec les victoires dans les deux championnats, jusqu’à cet accord avec Daimler et Aabar, qui vont assurer le futur de l’équipe. »

« Les dirigeants actuels vont rester en place pour mener notre équipe et au nom de tout le monde chez Brawn GP, nous sommes fiers de représenter une marque aussi prestigieuse que Mercedes-Benz en Formule 1 l’an prochain et nous allons tout faire pour les remercier de leur confiance en notre équipe. »

Mercedes va par ailleurs vendre les 40% de McLaren qu’il possède, au terme d’un accord qui sera complété en 2011. Ces parts vont être rachetées par McLaren Group, qui redeviendra donc une équipe indépendante. Mercedes va en rester le motoriste jusqu’à au moins fin 2015 et la livrée des monoplaces ne sera pas changée.
Vincent Lalanne-Sicaud
Lundi 16 novembre 2009 - 14:17
Dennis : « Une situation gagnant-gagnant »
F1 Il est confiant pour l’avenir de McLaren


Ron Dennis souhaite que McLaren Group se diversifie. Il croit en l’avenir de son entreprise malgré le désengagement de Mercedes-Benz.

Mercedes a décidé de vendre ses parts dans McLaren pour prendre le contrôle de Brawn GP. Le partenariat avec l’écurie de Woking va cependant se poursuivre jusqu’à la saison 2015, tant sur le plan de la technique que du marketing, puisque la livrée argentée va rester.

McLaren va donc devenir indépendante d’un grand constructeur. La formation anglaise a l’intention de devenir elle-même un constructeur. McLaren Automotive va prendre de l’ampleur et commercialiser ses propres modèles de route.

« C’est une situation gagnant-gagnant, tant pour McLaren que pour Daimler [l’actionnaire de Mercedes] » assure Ron Dennis, Président de McLaren Group. « J’ai souvent dit que je pensais que, pour survivre dans la Formule 1 du 21ème siècle, il fallait devenir plus qu’une équipe. Pour développer et maintenir les revenus nécessaires afin de disputer et de remporter des courses et des championnats, les équipes doivent développer d’autres activités. »

« Néanmoins, tous nos partenaires vont continuer à jouer un rôle crucial dans notre programme Formule 1. Pour cette raison, et parce que leurs moteurs sont très bons, nous sommes ravis que Mercedes-Benz se soit engagé à rester notre motoriste et notre partenaire jusqu’à 2015, et peut-être après. »

« Les prochaines années seront passionnantes pour McLaren, nous voulons devenir une force économique et technologique encore plus forte. La Formule 1 sera toujours le cœur de notre activité, pour des raisons économiques et historiques : pour être clair, notre équipe de Formule 1 a traditionnellement eu une excellente santé financière, en grande partie grâce à la longévité des contrats avec nos partenaires, dont beaucoup dépassent 15 ans. Deux partenaires sont avec nous depuis plus de 25 ans. »

Dans le cadre de cette diversification, McLaren commercialisera en 2011 la MP4-12C, une voiture de sport avec des performances très élevées.
Source : F1-Action.net
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Message par BouBout »

Donc si je comprends bien, Brawn GP n'aura exister qu'un an, et ils auront fait le doublé championnat du monde pilote / championnat du monte constructeur pendant cette année.
Respect !
:chinois:
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Message par Pp79 »

Brawn GP changerait carrément de nom ! :eek:
Le constructeur automobile allemand Mercedes (groupe Daimler) prend la majorité dans l'écurie de F1 Brawn du champion du monde Jenson Button et aura à partir de 2010 sa propre écurie, Mercedes GP, a annoncé son patron Dieter Zetsche lundi.

"Mercedes aura en 2010 sa propre écurie Mercedes GP et a pour cela acquis 75,1% de Brawn", a-t-il indiqué.

Son partenaire actuel, McLaren, va racheter d'ici deux ans les 40% que Mercedes possède actuellement dans l'écurie, a-t-il ajouté au cours d'une conférence téléphonique, précisant que Mercedes ne fournirait à l'avenir que des moteurs au Britannique.

Mercedes détiendra donc à l'avenir 75,1% de Brawn, dont 45,1% en direct et le reste via son actionnaire des Emirats arabes, Aabar Investment.

Les 24,9% restants resteront aux mains des propriétaires actuels, parmi lesquels Brawn et le directeur de l'écurie, Nick Fry.

Cette prise de contrôle "nous donne la chance de rendre notre engagement dans la Formule 1 beaucoup plus efficace à l'avenir", a ajouté le président du directoire.

Il n'a en revanche pas indiqué si un pilote allemand serait recruté dans cette nouvelle écurie. "Cela prend encore un peu de temps", a-t-il souligné.


Mercedes a fait son entrée chez McLaren en 1995 mais ce n'est qu'en 1997 que le constructeur de voitures de luxe a enregistré sa première victoire grâce au pilote David Coulthard en Australie. S'en sont suivis 59 autres victoires, 3 titres de champion du monde des pilotes et un des constructeurs.

Sacré champion du monde de Formule 1 à Sao Paulo (Brésil) le 18 octobre, Jenson Button négocie son avenir avec son écurie. A 29 ans, il aimerait poursuivre sa carrière chez Brawn GP et demande à signer un nouveau contrat de 6,5 millions d'euros annuels, un million de plus que celui qu'il avait accepté cette année.

La presse britannique a évoqué un départ pour McLaren qui voudrait l'associer au champion du monde 2008 Lewis Hamilton.

D’après AFP
Source : F1-Live.com
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Message par Pp79 »

Y avait déjà les news sur la page d'avant amigo :wink:
Grosse nouvelle :)
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Message par Pp79 »

Raikko chez Mercedes GP, ça pourrait le faire 8)
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Message par BouBout »

u ribellu a écrit :schumacher ne serait plus consultant de ferrari :
http://www.toilef1.com/Schumacher-ne-se ... us-le.html
A mon avis, si Schumacher devait un jour quitter Ferrari, ce serait pour rejoindre Jean Todt à la FIA.
:idea:
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Message par Pp79 »

Button chez McLaren :
Mercredi 18 novembre 2009 - 14:13
Officiel : Jenson Button rejoint McLaren
F1 Pour trois saisons


McLaren a annoncé l’arrivée de Jenson Button dans ses rangs à partir de l’an prochain. Le champion du monde 2009 sera l’équipier de Lewis Hamilton durant trois saisons.

Jenson Button a négocié avec Brawn GP durant plusieurs semaines mais l’offre de McLaren était visiblement plus alléchante. Il quitte donc l’équipe pour laquelle il roulait depuis la saison 2003 et qui lui a permis de devenir champion du monde cette année.

« C’est toujours une décision difficile de quitter une équipe pour laquelle on roule depuis si longtemps » déclare Button. « Mais la vie est faite de défis, et le plus important et de s’en donner à soi-même. Donc, même si j’ai remporté le championnat avec Brawn GP la saison passée, et je n’oublierai jamais ça, je souhaite me fixer de nouveaux challenges. »

« C’est pour cela que j’ai décidé de rejoindre Vodafone McLaren Mercedes. On ne peut être qu’admiratif devant l’histoire phénoménale de cette équipe. McLaren est l’une des grandes équipes du sport et sa liste d’anciens champions ressemble à un Who’s Who de la Formule 1 : Emerson Fittipaldi, James Hunt, Niki Lauda, Alain Prost, Ayton Senna, Mika Häkkinen et bien sûr mon nouvel équipier, Lewis Hamilton. J’ai suivi l’équipe McLaren depuis mon enfance, et c’est incroyable d’en faire partie. »

« Même si je sais que nous avons beaucoup de travail devant nous, je suis persuadé que Vodafone McLaren Mercedes fera ses preuves là où cela compte : en piste. Je suis impatient de débuter le travail avec les ingénieurs au McLaren Technology Centre pour préparer la saison 2010, et la défense de mon titre. C’est une équipe qui court toujours pour la victoire et je veux en faire partie. »

« Je tiens à dire que la saison 2009 aura toujours une place spéciale dans ma mémoire, et je suis persuadé que tous ceux qui ont travaillé pour que l’on remporte le championnat ont le même sentiment. Je remercie les gens de Mercedes-Benz High Performance Engines, sans qui nous n’aurions jamais pu être aussi bons. Je suis ravi d’être à nouveau avec eux en 2010 et après. »

« Donc je souhaite à mes anciens partenaires de Brawn GP de réussir dans leur nouvelle aventure Mercedes Grand Prix, autant que j’espère qu’ils me soutiendront dans ma nouvelle aventure avec Vodafone McLaren Mercedes. »

McLaren alignera les deux derniers champions du monde, une situation qui ne s’est jamais produite en F1. Il n’y avait plus eu deux anciens champions équipiers depuis 1989, avec Alain Prost et Ayrton Senna.

« Tout le monde chez Vodafone McLaren Mercedes est ravi d’accueillir Jenson » déclare Martin Whitmarsh, le patron de l’équipe. « Nous avons toujours voulu engager les deux meilleurs pilotes possibles et, avec Jenson et Lewis, nous sentons que nous avons le duo le plus rapide pour 2010, mais également les pilotes les plus complets, professionnels et dévoués de la Formule 1. »

Jenson Button remplacera Heikki Kovalainen, qui a souffert face à Lewis Hamilton lors des deux dernières saisons.

« Je tiens à remercier Heikki pour sa contribution » ajoute Whitmarsh. « En plus d’être très rapide, Heikki reste un caractère fort qui nous manquera. Il va s’en dire que nous lui souhaitons bonne chance pour la saison prochaine et nous aimerions qu’il décroche un bon volant pour 2010. »

Jenson Button a été préféré à Kimi Räikkönen, qui avait visiblement des exigences trop élevées pour l’équipe anglaise.
Vincent Lalanne-Sicaud
Source : F1-Action.net


Raikko cherche un volant WRC :twisted:
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Message par BouBout »

Pas de GP de Grande-Bretagne sans accord d'ici le 9 décembre


Bernie Ecclestone, le détenteur des droits de la Formule 1, a déclaré dimanche à la radio BBC qu'il n'y aurait pas de Grand Prix de Grande-Bretagne la saison prochaine si un accord à ce sujet n'était pas trouvé d'ici le 9 décembre.


Initialement, le prochain GP de Grande-Bretagne devait se tenir sur le circuit de Donington, en remplacement de celui de Silverstone. Mais les gérants du circuit ont rencontré des difficultés financières et juridiques qui rendent cette perspective très improbable.

"Il y avait un contrat qui était prêt et qu'ils auraient pu signer s'ils l'avaient voulu mais ils ne l'ont pas fait. Pour le moment, il n'y a pas de GP de Grande-Bretagne", a déclaré Ecclestone.

"S'il n'y a pas de contrat signé, il n'y aura pas de GP de Grande-Bretagne. Je crois que la commission de F1 se réunit le 9 décembre et c'est à cette date qu'il (le GP) sera retiré du calendrier", a-t-il prévenu.

Silverstone, où s'est déroulée la première course de Formule 1, accueille depuis 22 ans le GP de Grande-Bretagne et Ecclestone a pensé y maintenir le GP un an de plus. Mais les responsables du circuit ont prévenu qu'ils n'étaient intéressés que par un contrat à long terme.
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