Faute d'avoir vu les images, et ne connaissant d'ailleurs pas le règlement précisément, pas d'avis sur l'affaire Hamilton.
En revanche, une question: cette victoire de Kubica, pour méritée qu'elle soit, me paraît opportuniste. Le voilà en tout cas leader du championnat. Vous pensez que BMW peut progresser au point de jouer les titres ?
Moi, non. Peut-être seront-ils devant McLaren en fin de saison, mais j'ai même un doute à ce sujet. Je les vois plutôt jouer la gagne en 2009-10.
Et vous ?
En tout cas, Kubica est vraiment solide quand son réservoir est presque vide !
Formule 1 - Saison 2008
Modérateur : dino VELVET
Je suis un peu comme ribellu, les BMW je les trouve déjà pas mal compétitives 
Et sur des courses où il y a des cartons elles peuvent être dans les bons coups et prendre de gros points. C'est le cas d'au moins la moitié des grands prix restants
Et puis Kubica attaque, ça on ne peut pas le lui enlever
Et sur des courses où il y a des cartons elles peuvent être dans les bons coups et prendre de gros points. C'est le cas d'au moins la moitié des grands prix restants
Et puis Kubica attaque, ça on ne peut pas le lui enlever
D'accord avec vous dans l'ensemble: Kubica attaque et c'est sûrement de la graine de champion, ce p'tit Polonais. Un vent de fraîcheur dans le monde de la F1, j'en viens même à espérer qu'il restera encore quelques saisons dans le volant de la BMW, pour que, comme hier, on voit un peu autre chose que des McLaren et Ferrari sur les podiums.
Cela dit, à la régulière, je pense que Heidfeld et lui sont encore derrière. Peut-être plus pour très longtemps, mais je pense que, si les pilotes sont déjà là pour saisir les bonnes occasions, l'écurie BMW, elle, est encore un (petit) cran en-dessous.
Cela dit, à la régulière, je pense que Heidfeld et lui sont encore derrière. Peut-être plus pour très longtemps, mais je pense que, si les pilotes sont déjà là pour saisir les bonnes occasions, l'écurie BMW, elle, est encore un (petit) cran en-dessous.
Perso, moi aussi.u ribellu a écrit :perso revoir donington au calendrier me plait bien
(pour Silverstone, je n'ai pas vraiment d'avis car j'aime bien que les circuits des GP changent, même si Silverstone est beau)
Mais bon, wait and see comme dirait l'autre.
Ca fait bien 3 ans que la bouse de Magny Court devrait être supprimée... et on parle encore de ce circuit pour l'année prochaine.
Putain le gros n'importnawak 
Y a pas un ingénieur à part Ross Brawn qui est foutu de passer ses pilotes en Extreme Pluie...
Sans déconner, en un tour, ils perdent tous le temps d'un pit stop...
Et l'autre gros con d'Alonso qui au lieu de passer par les stands et de justifier ses millions de salaire en ayant des couilles et passer des Extreme demande le Safety Car...
Putain : faudrait que Barichello gagne
Y a pas un ingénieur à part Ross Brawn qui est foutu de passer ses pilotes en Extreme Pluie...
Sans déconner, en un tour, ils perdent tous le temps d'un pit stop...
Et l'autre gros con d'Alonso qui au lieu de passer par les stands et de justifier ses millions de salaire en ayant des couilles et passer des Extreme demande le Safety Car...
Putain : faudrait que Barichello gagne
Entièrement d'accord avec Ribellu.
Je pense qu'avec Hamilton chez les Gris et Alonso chez les Rouges, on aurait droit à quelques-unes des belles batailles d'antan, sur et hors piste. Pour l'instant, les pilotes Ferrari me conviennent bien, mais Raikkonen est vraiment trop inexpressif, Massa trop irrégulier.
Bah... show must go on !
En même temps, ça me plairait bien qu'Alonso se montre capable de développer la Renault pour qu'on ait un quatrième top team.
Je pense qu'avec Hamilton chez les Gris et Alonso chez les Rouges, on aurait droit à quelques-unes des belles batailles d'antan, sur et hors piste. Pour l'instant, les pilotes Ferrari me conviennent bien, mais Raikkonen est vraiment trop inexpressif, Massa trop irrégulier.
Bah... show must go on !
En même temps, ça me plairait bien qu'Alonso se montre capable de développer la Renault pour qu'on ait un quatrième top team.
